曲線鋼軌磨耗原因
時間:2022-12-28
鋼軌磨損的原因
1.曲線設計不合理。比如鉗形直線,圓形曲線長度太短,岔口距離曲線起點太近,因此交叉列車和通過列車的速度差異太大,曲線的超高設置不合理。必須有不平衡的離心力,曲線扇區(qū)的軌道上的每個點才會受到大小不同的橫向推力,軌道的異常磨損會大大增加。
2、保養(yǎng)不好。
曲線狀態(tài)的好壞直接影響鋼軌磨損。養(yǎng)護曲線不好,鋼軌磨損大。相反,保養(yǎng)得好的曲線鋼軌磨損少。
方向不圓
為了在進行砧板時方便繪圖,將導軌向上升高,將誤差全部集中在緩和曲線頭上,形成曲線“鵝頭”,使得列車通過曲線軌道時產(chǎn)生的導向力和沖擊角不同,曲線軌道受到的側(cè)面磨損影響也不同。理論計算表明,曲線軌道定向的變化與導向力和沖擊角成正比。曲線的方向不順利,列車通過時搖晃。這些都可以加速鐵軌的磨損。
儀表盤超限
軌距超標,車輪和鋼軌的內(nèi)接情況不好,阻力增加,駕駛搖晃,導致鋼軌磨損。
緩和曲線超高減少距離不足
由于緩和曲線受地形限制,長度不能滿足純波的要求,純斜率過大,列車在緩和曲線運行時會產(chǎn)生振動、晃動和沖擊,從而加速鋼軌磨損。
道床不干凈,瑕疵不好。線路上有三角區(qū)、巖區(qū)、木板等病害或線路翻漿泥等病害,都會造成線路質(zhì)量的不平衡。線路質(zhì)量變化,特別是氣象翻車泥、橋臺、浮沉等地區(qū),軌道動態(tài)不暢,會加速鐵軌的磨損。
3、鐵軌位置不對。
鋼軌位置不準確是鋼軌磨損的主要原因。由于導軌位置不準確,內(nèi)外導軌的力度不均勻,導致導軌偏置,列車行走不穩(wěn)定,產(chǎn)生了打擊導軌的額外力,加速了導軌磨損。
初稿不合適
超高太大或太小,導致軌道舒適中與車輪軌道的異常接觸。如果超高太大,列車的重量會偏重于移行軌道,導致輕軌的垂直磨損增大,出現(xiàn)滾動現(xiàn)象,同時外軌的側(cè)面磨損也不利。如果超額小,也不利于鐵軌的側(cè)面磨損。因此,如果超高度不合適,內(nèi)外鋼軌的偏材與車輪鋼軌的異常接觸會加劇鋼軌的磨損。
軌道地面坡度不正確。
軌道底部坡度不準確,導致軌道頂部與車輪踏板不一致,軌道頂部接觸偏置,從而加速軌道磨損。
4、其他原因。
除上述兩個主要方面外,還有其他原因可能導致鋼軌磨損。如果導軌本身硬度不足,或者舊的導軌沒有及時修整,那么導軌就有較低的連接和較硬的彎曲,增加車輪對導軌的打擊。防止攀爬的設備、拖鞋、連接部件數(shù)量不足或失效,無法牢固固定導軌。這些都會加劇鋼軌磨損。鐵軌發(fā)生磨損,發(fā)生超限,唯 一的方法是更換鐵軌。這樣會浪費材料,浪費時間,所以要較大限度地減少更換鋼軌的工作,把鋼軌磨損這種病害消滅在萌芽狀態(tài)。就是采取有效措施防止鋼軌磨損。